Oferte speciale
Cricuri hidraulice
-
Disponibil: 1 buc1.509 Lei /buc
-
Disponibil: 1 buc3.049 Lei /buc
-
Disponibil: 5 buc131 Lei /buc
-
Disponibil: 2 buc97 Lei /buc
-
Disponibil: 2 buc189 Lei /buc
-
Disponibil: 2 buc272 Lei /buc
Produse populare
Un cric hidraulic este un echipament de nelipsit din atelierele de service profesionale, dar si din garajele celor care isi intretin singuri autovehiculele. Fie ca este vorba despre operatiuni de mentenanta rapida sau reparatii complexe la sasiu, ridicarea in siguranta a vehiculului este o etapa cruciala.
Spre deosebire de modelele mecanice, un cric hidraulic utilizeaza presiunea exercitata printr-un lichid incompresibil (ulei hidraulic) pentru a multiplica forta utilizatorului, permitand ridicarea unor sarcini extreme cu un efort minim.
Clasificarea cricurilor hidraulice in functie de sarcina utila
Primul criteriu in alegerea echipamentului este capacitatea maxima de incarcare, exprimata in tone. Aceasta trebuie sa depaseasca intotdeauna greutatea axei ridicate pentru o siguranta deplina:
- Cricuri hidraulice de 1 - 2 tone: Ideale pentru autoturisme usoare, hatchback-uri si utilizare domestica sau interventii de urgenta pe traseu.
- Cricuri hidraulice de 3 tone: Optiunea universala si cea mai cautata de service-uri. Sunt adecvate pentru SUV-uri, utilitare usoare si microbuze.
- Cricuri hidraulice de peste 4 - 10 tone: Destinate vehiculelor industriale, camioanelor, tractoarelor sau utilajelor agricole cu sarcina mare.
Tipuri de cricuri hidraulice si avantaje constructive
- Cric hidraulic tip sticla: Caracterizat printr-un design compact si cilindric. Are un piston hidraulic vertical puternic si este ideal pentru vehicule mari (SUV-uri, utilaje), oferind o capacitate uriasa raportata la dimensiunile sale reduse.
- Cric hidraulic tip crocodil (cu roti): Ofera o mobilitate superioara pe podeaua atelierului datorita rolelor metalice. Are un profil redus, fiind indispensabil pentru masini sport sau tunate, oferind in acelasi timp o suprafata de contact mai lata si mai stabila.
Intrebari frecvente despre utilizarea si intretinerea cricurilor hidraulice (FAQ)
- Ce tip de ulei se foloseste intr-un cric hidraulic si cand trebuie inlocuit? Se utilizeaza exclusiv ulei hidraulic special (de obicei cu vascozitate ISO VG 22 sau ISO VG 32). Nu folositi niciodata ulei de motor vagy lichid de frana, deoarece acestea pot distruge garniturile de cauciuc. Se recomanda schimbarea completa a uleiului o data pe an pentru a elimina impuritatile si condensul.
- Cum se face aerisirea (purjarea) unui cric hidraulic care nu mai ridica la maximum? Daca cricul ridica greu sau ramane blocat la jumatatea cursei, inseamna ca a acumulat aer in cilindru. Pentru purjare, deschideti complet supapa de evacuare (rasucind maneta in sens invers acelor de ceasornic) si pompati rapid de 10-15 ori. Aerul va fi eliminat in rezervor, iar cricul isi va recupera presiunea nominala.
- De ce sunt esentiale brandurile consacrate precum Bahco, Unicraft sau Geko? Acesti producatori utilizeaza otel turnat de inalta calitate si testeaza fiecare supapa de siguranta la suprasarcina. Acest mecanism previne defectarea prematura si accidentele cauzate de cedarea brusca a presiunii in cazul unei greutati mai mari decat cea admisa.
Descopera gama completa de echipamente pentru ridicare
Un cric hidraulic eficient reprezinta baza oricarui atelier auto respectabil. Pentru a asigura o infrastructura completa de lucru si blocarea corecta a vehiculelor pe durata reparatiilor, va invitam sa explorati si celelalte subcategorii din sectiunea principala Cricuri. Acolo veti gasi capre de sustinere, cricuri pentru cutii de viteze, suporti de motor si accesorii profesionale adaptate oricarui tip de interventie mecanica.











































































































































































